Vil bygge gruver på månen-med dine penger!

Shackleton Energy Company vil bygge gruver på månen innen 2020, og de har begynt innsamlingen for å finansiere det hele på nettstedet rockethub.com . Selskapet ledes av Bill Stone, som kan fortelle at han ønsker å benytte seg av mulighetene som statlige romfartsmyndigheter overser.

Stone sier han vil bruke oppblåsbare moduler til en månebase og benytte kjernekraft som energikilde. Mannskap på ca 6 personer vil tilbringe 6 måneder av gangen på basen og bemanne gruven.

Bill Stone har som målsetting å skaffe til veie 15 milliarder dollar i kapital for prosjektet. Foreløpig har han samlet inn 5 517 dollar på Rockethub.com.

Advertisements

Tannkrem kan bli unødvendig

En Canadisk tannlegeprofessor har utviklet en tannbørste som bruker dagslys til å drive kjemiske reaksjoner i munnen. Disse reaksjonene skal være mer effektive enn de man får om man bruker tannkrem.

Dr. Kunio Komiyama og Dr. Gerry Uswak rekrutrerer i disse dager 120 tenåringer til å prøve ut tannbørstene, kalt Soladey-J3X, som nå produseres av det japanske selskapet Shiken.

Hvor ble det av det norskproduserte flyet?

Hvor mye er det egentlig som lages i Norge? Kommer ikke alt fra andre land? Svenskene selger jagerflyet Jas Gripen, Ikea-møbler og Volvo, men Norge produserer nesten bare råvarer. Dette var tanker som gikk gjennom hodet mitt da jeg ifjor oppdaget at det faktisk var planer om å starte en flyfabrikk i Norge. Jeg gjorde et søk på internett, men fant bare noen spredte artikler fra 2005. Jeg samlet henrykt det som var av informasjon, og skriblet ned en wikipedia artikkel om den vesle sensasjonen.

Selskapet Aeriton Aircraft på Sola ved Stavanger ble intervjuet i flere aviser i 2004/5, den siste artikkelen var fra 2008. Der sto det at det vesle propellflyet, en karbonfiber konstruksjon, skulle i produksjon fra 2013. Det var hovedsakelig ment som ambulansefly, men kunne brukes til frakt eller passasjertrafikk. Kunder var funnet, men det gjensto et skrikende behov for investeringer. Så ble det fullstendig stille om saken. Nettsidene til Aeriton Aircraft fortalte ingenting om hva som foregikk. Alt som sto der var et navn og et telefonnummer. Ikke en gang et bilde.

Jeg var gruelig nysgjerrig på om Norge igjen skulle få luftfartindustri, om noen i landet skulle produsere en høyteknologisk maskin og selge den på det åpne markedet. Så jeg sendte en epost, men fikk ingen svar. Ingen steder fant jeg noen informasjon om saken. Men jeg mintes avisenes advarsel om manglende norsk kapital. Og hvem kan glemme skjebnen til de norske bilprodusentene?

Fly eller ikke, en ting er sikkert. Norge er ikke kjent for sine høyteknologiske produkter, og ethvert forsøk på å endre dette er foreløpig fullstendig i det blå.

Hvordan få boplass i rommet?

I de kommende årene vil et utall selskaper opprette romhoteller i verdensrommet, og et stort utvalg kommersielle aktører vil frakte turister dit. Men det å bygge en romstasjon kan bli ganske dyrt, og det å bygge hoteller som er store nok og komfortable vanskelig. Jeg tenkte jeg skulle ta en titt på to av de mest intelligente løsningene som er foreslått.

Space Island prosjektet 

Denne løsningen tok sikte på å bruke romfergens drivstofftanker som grunnstener i en roterende romstasjon med kunstig gravitasjon. Ved å bruke drivstofftankene sparer man vekt ved oppskyting. Ideen ble selvsagt skrinlagt når romferge programmet ble avsluttet, men kan gjenoppstå i fremtiden. Konseptet blir forklart i denne videoen:

Bigelow romhotell

Hotellkongen Robert Bigelow har bestemt seg for å bruke noe av sin enorme formue til å utvikle oppblåsbare romhotell som enten kan plasseres i bane rundt jorden eller brukes som bomoduler på Mars. Ved å satse på en oppblåsbar modul kan man konstruere et større boareal i verdensrommet enn man ellers ville klart å frakte fra jorden. Bigelow er kommet svært langt i sine planer. En forsøksstasjon er allerede testet i bane rundt jorden, og selskapet har avtale om en oppskyting med SpaceX sin private romrakett Falcoln 9 i 2014. Utviklingen av de oppblåsbare romhotellene har faktisk gått så fort at de mangler muligheter for frakte turister til romstasjonene. Bigelow har derfor blitt nødt til å redusere sin organisasjon i påvente av private aktører som kan frakte mennesker til rommet.

Følg min blogg med bloglovin

Chile forbyr låste mobiltelefoner

Fra og med 16 januar 2012 er det forbudt å selge mobiltelefoner med operatørlås i Chile, akkurat som i Israel, Singapore og Hellas. Hensikten med operatørlåsen er å tvinge brukeren til å bruke telefonen med et abonnement fra et bestemt mobilselskap. Landene som har forbudt operatørlåsene mener imidlertid at ordningen ikke er forbrukervennlig, og de ønsker å gjøre det lettere for kundene å skifte abonnement. Alle telefoner skal kunne virke på alle nettverk. Kanskje noe vi bør tenke på i Norge?